Lotus英國汽車製造商最近發表將為2012年IndyCar系列賽事的最新賽車設計、製造賽車引擎。除了Lotus之外，還有本田、及上週剛宣布將重返供應IndyCar系列賽事賽車的雪佛蘭(Chevrolet)將成為供應商。Lotus是本次IndyCar系列賽事佐藤琢磨駕駛的編號5號賽車之主要贊助商，同時此賽車在2010年9月日本Indy參賽時也獲有iRacing.com、Interush及Phytt...
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世界一流賽車遊戲推出首個大獎賽系列 (2010年10月28日)- 隨著今天 Williams-Toyota FW31今天在iRacing.com的推出，世界上任何地方的任何人只要有電腦、†頻互聯網連接和一套廉價的賽車遊戲方向盤和踏板，都可以體驗駕駛當代大獎賽賽車的快感。這個讓賽車迷和賽車遊戲愛好者熱切期待的消息是 iRacing.com 總裁 Tony Gardner 今天宣佈的。 Gardne...
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IZOD IndyCar系列賽的最後一場賽事，已從佐藤琢磨的家†日本，轉戰到美國東南部佛羅里達的邁阿密超速公路。佐藤在比賽結束時獲得第18名，雖然到了最後一圈還是沒能拔得頭籌，但已足†讓佐藤在這戲劇性的一季（火力全開的賽事季）畫下一個完美的句點。 佐藤在練習開始就駕駛著佐藤與編號5號的Lotus-backed KV Racing Technology Dallara-Honda賽車。「家†的賽道是...
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三年賽車生涯他第一次在祖國日本比賽，佐藤琢磨在茂木雙環賽道舉辦的IZOD INdyCar系列賽事上表現良好，最後一圈以第12名的優異成績結束本次賽事。他駕駛的賽車是INTERUSH贊助，車子側身有iRacing.com Phytter的LOGO。 雖然本次橢圓環繞賽道的競賽不是此次賽季最刺激的表現，但是結果卻是最好的，讓所有人都很滿意。 這一切的成果都是歸功於賽事週練習賽時發生的意外警惕。佐藤琢磨...
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9月19日、「INDY JAPAN 300mile」賽事就快要開始了! 我們特地在INTERUSH RACING BLOG†設了「INDY JAPAN 2010 特別報導網頁」! 在「INDY JAPAN 2010 特別報導網頁」中，為各位車迷詳盡地報導賽事活動及賽事行程等等的獨家快報! 另外還有介紹會場†的地圖及INTERUSH iRacing展示攤位及觀賽席的配置介紹。有計畫參加今年INDY ...
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Interush Media Inc. 強力推薦 這是真的嗎？ 不是 但簡直跟真的一樣！ iRacing.com賽車遊戲讓您體驗幾可亂真的逼真模擬賽車世界，職業車手與狂熱玩家都能盡情在遊戲中賽車競技。 Interush是亞洲區市場唯一行銷夥伴 擁有包含日文及中文遊戲販售的獨家代理權。 佐藤琢磨特別專訪報導 主動出擊，掌握先機 過去數年來，大部份賽車愛好者，只能參與真實的賽車活動感受賽車體驗，大...
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對佐藤琢磨來†，在肯塔基賽道失利是他最不想發生的事，因為緊接著他就要在茂木進行他的主場賽了。所以當他在肯塔基的頭一圈就退賽時，佐藤表示自己「非常，非常失望」的心情也可想而知。 佐藤前一個週末在芝加哥蘭賽道展現實力後，曾期望以他那台蓮花系的賽車，在同為1.5英里長的橢圓形肯塔基賽道獲得佳績。佐藤†，「很多人對這個橢圓賽道的評比與坎蕯斯的那個相同」。「這兩條橢圓賽道的確有將近一樣的外形，但在肯塔基這裡...
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2010年IndyCar系列賽事賽季到了最後倒數階段，之後的四場賽事場地都是橢圓形環繞賽道。佐藤琢磨預計在伊利諾伊州Chicagoland Speedway賽場複製夏初賽事的成功模式與經驗†此為六月lowa Speedway賽場差點就贏得前三名的比賽。 佐藤與編號5號的Lotus-backed KV Racing Technology Dallara-Honda賽車在週六†間賽事確實重現當時精湛的...
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這個週末在加洲Sonoma賽事場地舉辦的最新IndyCar系列賽事對佐藤而言是一個艱難的挑戰。但是這位日籍車手卻相當被看好，在將近結束的賽圈維持在第10名的排位成績… 之後在最後重新起跑之時發生意外突發的未知†況，佐藤琢磨無法在前方利用抓地跑法平穩行進，並在最後不慎發生擦撞。進入維修站之後，他重返賽車場競賽最後獲得18名的遺憾成績。 賽事第二次起跑之時，佐藤與他的KV Racing Te...
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任何熟悉公路賽道的美國、英國車迷一定都臆測佐藤琢磨會喜歡接下來這場中俄亥俄州IndyCar系列賽的賽車場地，所有車迷也都很看好佐藤琢磨接下來的表現。畢竟，這個賽道讓人回想起佐藤琢磨在萊星頓布賽道如旋風般快速地轉彎甩尾，並行駛過陡峭地坡度、狹窄的柏油路面，主控2001年英國F3賽事錦標賽全場並獲得第一名的精采畫面。 如同大家的猜想，佐藤琢磨與他的5號KV Racing Technology Dall...
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不同於多倫多狹窄的賽道，本次佐藤車隊往西來到艾伯塔的賽道，這個位於加拿大艾伯塔，艾†蒙†(Edmonton)的賽道是相當†敞的賽道。「這真的是一個相當獨特的賽事場。」佐藤†道。「它有點像街道賽車場，但轉角的車速卻比街道賽事場快。我們當時使用的是road-course輪胎，而路面不平的碰撞實在令人難以置信！在賽道†場駕駛時相當平穩順暢，但行駛超過1分鐘的距離就經過了14個轉角，讓人只有不停轉彎的記憶...
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多倫多的IndyCar系列街道賽事總是戰況相當激烈，今年也不例外。當戰況結果不利時最後的期待就是與車隊隊友一起共存亡。不幸的是，佐藤琢磨本次賽事也是遇到這樣的†況。當他與駕駛KV Racing Technology的車手Mario Moraes擦撞後，這位日籍賽車手就被迫在第16圈出局，只留下15圈的成績紀†。 佐藤週五駕駛著他的Lotus-backed Dallara-Honda賽車在多倫多...
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佐藤琢磨首戰IndyCar系列賽，將駕駛KV Racing Technology賽車，出賽所有賽道中最蜿蜒險峻的華金峽谷賽道。可惜的是結果並不如人意。 † 琢磨在Lotus-backed Dallara-Honda排名賽中贏得第五順位，在比賽之初最快還衝到第四位過，對其他車手來†頗具威脅性，但一連串的意外，卻使他在最後時落到第15名的成績。 最新的賽事週使這位日本前F1巨星回想起四月份在Barbe...
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佐藤琢磨個人生涯中的第四場IndyCar比賽，於愛荷華環繞賽道舉辦。他的表現非常卓越，差一點就能贏得前三名，搶盡眾人目光！ 佐藤當時表現優異，位居第三，緊追在冠軍Tony Kanaan和Indy 500的王者Dario Franchitti之後，並領先Helio Castroneves。後來Franchitti因車子出了問題而被迫退場，Kanaan在進入維修站時花了太多時間而落後到Castrone...
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2010年勞力士24小時LaMans耐力賽由來自北美、車號9號的Audi贏得冠軍，總計跑了5410公里(397圈)，打破1971年的紀†。贏得冠軍的車隊車手是Mike Rockenfeller、Romain Dumas與Timo Bernhard，亞軍與季軍亦由Audi獲得。 贏得GT1冠軍的是車號50號的Saleen，亞軍則是車號72號的Corvette、季軍為52號的Aston Martin。...
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第78屆Le Mans 24小時耐久賽將於本周在法國舉行，所有車隊都已經蓄勢待發。參賽的車子包括：Ferrari, Peugeot, Audi, Aston Martin, BMW, Corvette, Porsche, Lamborghini, Ford, Jaguar，將在6月12與13號大顯身手。 Le Mans 24小時耐久賽，是所有耐久賽中†史最悠久的賽事。從1923年開始在法國靠近Le...
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6月5號(六)佐藤琢磨出賽IndyCar†州賽道，雖然有蓮花車隊KV Racing的大力支持下，原先可望獲得佳績，但卻在第57圈時因懸吊系統出†況、發生撞擊而被迫退出比賽。 這場比賽是四場環繞賽中的第三場，賽道在沃斯堡，是IndyCar賽道中以坡度險峻著稱，也因此賽車速度非常快。 佐藤琢磨表示：「這是一個很有趣的賽道，和堪薩斯的賽道有點像，不過更崎嶇、也有更多高速彎道，讓比賽更有趣！排位賽前我們只...
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羅傑安川撰文 四月是Izod IndyCar系列賽非常忙碌的一個月，在阿拉巴馬Barber Motorsports Park進行IndyCar開幕式、長灘Grand Prix大賽、還有上週在堪薩斯舉辦的初次環繞賽。一個月舉辦三次比賽，真的讓車隊和車手忙得不可開交，尤其比賽還包括街道賽、路賽與環繞賽。 這個賽季對我來†主要在於幫助佐藤琢磨。佐藤是F1專業車手，不過今年是他初次參與IndyCar比賽，...
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成績優異 本可進入前10名的佐藤 因Pit判罰而無†取得更好的成績 2010年5月30號- Indy 500大賽是世界上最知名的賽事之一，當日觀賽車迷更是所有賽事當中居冠！來自美國、巴西、日本、加拿大、蘇格蘭、澳洲、紐西蘭、委†瑞拉、哥倫比亞、比利時、荷蘭、南非、瑞士全世界專業車手，齊聚一堂。將近有100年†史的Indy 500，†次比賽都能緊緊抓住車迷的心！在1911年，當時賽車時速僅達120公...
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堪薩斯市：2010年5月1日：佐藤琢磨昨天在堪薩斯賽道的比賽，是他個人初次的IndyCar環繞賽登場體驗，以非常接近第六名的佳績完跑賽事。在第14圈時他被兩輛車逼到牆邊，無可避免地發生了碰撞。這次的意外是由其他新手車手所造成，佐藤琢磨可以†是無辜受牽連。不過儘管如此他還是跑出了很好的成績，請看以下報導。 佐藤琢磨初次環繞賽充滿驚險刺激，非常有機會可以晉升前六名，不過不幸的是在第14圈時，被日本車手...
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許多受日本教育長大的小孩擁有很強的道†觀念，尊敬長輩，謙†不驕傲，畢業後一生認真工作。佐藤琢磨亦不例外，暱稱Taku，除了具備這些特質，他還擁有一個與眾不同的特質，那就是不論實現夢想的過程是如何的艱困，他從未放棄自己的夢想。 佐藤在位於東京市區西方20英哩處的町田市長大，他在10†時第一次在電視上看到F1賽車，就被賽車的高速及震撼所吸引。自那時候起，他就夢想有一天要成為F1賽車手。其他的F1賽車...
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美國加州爾灣(2010年4月12日) - Interush Inc.宣布與知名日籍車手佐藤琢磨合作，協助†擬賽車遊戲公司iRacing.com拓展觸角至日本市場，也藉此激勵亞洲與北美車手。 佐藤琢磨是日本最有成就且備受尊敬的F1車手，2010年開始由F1跨足IZOD IndyCar系列賽。 佐藤可以†是全世界日本車迷緊緊關注的焦點，他擁有獨特的駕車技巧，曾經能†駕駛 IndyCar時速飆至386公...
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4月10號由NEKO出版社發行之日文雜誌『SCUDERIA』，特別跨頁專訪今年出賽迪通拿24小時耐力賽，INTERUSH所贊助之法拉利430賽車。 在這篇專訪當中，包括羅傑安川比賽當天的心得，INTERUSH贊助之車號08號的法拉利430賽車也占盡風頭。 羅傑安川在比賽報導中，介紹了迪通拿24小時耐力賽的†史，也描述了比賽當天嚴酷的†況。本次比賽雖然遭遇無法操控的情況而未能獲得佳績，不過羅傑安川...
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世界上最大的賽事—迪通拿NASCAR剛於2/13/14舉辦。全球有超過3500萬名車 迷，到現場觀賞或同†收看位於佛羅里達州迪通拿國際賽道所舉辦的比賽。估計全 球也有5000萬名觀眾從報章雜誌、電視新聞或網站上同†關注這項賽事。†到網 站，當然也包括Interush的賽車子網站’www.MySpeedwayRacer.com’ Stanton Barrett駕駛...
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加州爾灣(2010年2月4日)- INTERUSH Inc.取得iRacing.com Motorsport　Siulations, LLC 線上模擬賽車遊戲的亞洲獨家代理權。INTERUSH將協助販賣並經銷這款全球獨創最逼真最真實的線上模擬賽車遊戲，至遊戲市場發展最快速的亞洲地區†日本、台灣、香港、及中國。 根據合作方案†容，INTERUSH將協助推出此款遊戲的日文版、中文版遊戲†容翻譯。iR...
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2010年1月29-31日 勞力士迪通拿24小時耐力賽可以†是世界上最知名的賽事之一。世界知名車手齊聚迪通拿賽場，迪通拿賽道可以†是美國賽車的發源地，†年1月底開始舉辦當年比賽。不過如果你以為勞力士24小時耐力賽之所以能†吸引世界知名車手齊聚，是因為獎金豐厚的關係，那就錯了。之所以能†吸引世界知名車手齊聚，主要是因為光是能†參與這場賽事，就是很大的光榮了。現場觀眾數不見得很多，不過全球收看轉播的觀...
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洛杉磯-羅傑安川第一次參加勞力士迪通拿24小時耐力賽，雖然就取得了第六名的 佳績，在那場比賽中他卻沒有能†好好享受駕駛的樂趣。 下週末，所有洛杉磯在地人都很期待看到羅傑駕駛車號8號的Sigalsport法拉利 F430，在2010年GRAND-AM勞力士跑車系列賽中出賽。 今年的比賽是由Crown Royal Cask主辦的第16次。 羅傑安川†：「2007年我第一次來迪通拿參賽的時候，我還在...
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加州, 洛杉磯(2010/1/21) -   Sigalsport車隊擁有人、同時也身兼車手的Gene Sigal，驕傲地向所有人宣布該車隊將於2010年1月30-31號重回GRAND-AM 勞力士跑車系列賽GT。Gene Sigal表示：「能†重回Grand-Am勞力士跑車系列賽，我感到非常興奮。」「我們是今年勞力士24小時耐力賽當中唯一的法拉利賽車。今年我們同時也...
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24小時耐久賽†年舉辦地點位於美國佛羅里達州Daytona國際賽道。參賽選手多為頂尖NASCAR與IndyCar車手，或國際知名賽事F1車手。賽道總長3.56英哩(5.73公里)，包括NASCAR著名的三角橢圓彎道與農地賽道。這個比賽同時也包括兩款獨具特色的車款。這項賽事因1991年知名手表品牌勞力士贊助而得名。賽事的傳統就是，贏得比賽的車手最後可獲得一只勞力士手表。從1966年開始，Dayto...
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