又過了非常忙碌的一週...星期一早上五點時，和父親去了一趟位於南卡羅萊納州凱蕭縣的卡羅萊納賽車公園，。為了蒙特婁和沃特金斯峽谷賽道的賽事，連續２天練習街道賽事。第一天把行李放下後，花了好多時間在設定Interush#31。維修技師理查設定好所有的傳感器，從G-FORCE到剎車、方向盤、避震器等等全都測試一次。從這些測試數據來判斷如何調整這輛賽車、如何使它能更有效率地行走。在跑道上奔馳一圈時，車子與電腦進行連接並回傳數據、藉由圖表分析進行調整。除此之外，第一天由父親駕駛，等到熟悉#31車況的同時，便能針對車子進行各式各樣的調整。雖然早上非常辛苦，但父親也逐漸地找回車感，開始能很以很輕鬆地過彎。以主要車手的身分工作是很愉快的經驗。實際上和維修技師接觸後，也希望能學會調整車況。調整引擎是我最喜歡的工作之一，但實際上真的很難撥出時間來進行。身為車手平常只能和車隊討論各種事項、確認車輛調整的狀況等等，但這次卻可以親手摸到引擎，甚至還把手弄髒，真的很有趣！

午餐時間稍微忘卻賽事，輕鬆的吃著熱狗。「Sports Illustrated」雜誌編輯Gary也和我們一起用餐，雖然不能讓他握方向盤，但他看著Interush賽車即將完成，似乎也很替我們開心。

一下子就到了隔天早上五點。持續進行３小時的測試後回到了凱蕭縣。父親坐上駕駛座，火力全開的奔馳了一整個早上。我還是一樣鑽到車底調整方向盤、變更彈簧的組合方式等等。用完午餐後換我坐上駕駛座掌握方向盤。能夠參賽真的非常快樂，能讓車子瞬間加速、我在這兩天深刻的體會到車子的調整很順利地進行。我跑完一圈的時間幾乎跟去年蒙特婁賽事第一名的Patrick Carpenter相同。

傍晚賽道封鎖前，我和爸爸的兩位好友進行友誼賽。他們穿上安全裝置後就在跑道上馳聘。一開始幾圈他們為了確認我何時會煞車而跑在我後面，但之後他們就隨興在跑道上奔馳。這個經驗讓我不禁想到為什麼世上只有一些NASCAR車手呢？這對他們來說，也是一生一次的經驗吧。

果然昨天還是需要充分的休息。為了本週末舉行的Interush賽事，已經先將賽車運到芝加哥，也沒有去店裡的必要。進行了午餐會議時及電話會議，但也趁機放鬆一下。已經好久不曾坐在沙發上一邊喝酒一邊看電影。也能回車迷寄來的E-mail。

今天早上為了搭專機飛往芝加哥，凌晨五點就起床了。不用搭乘一般的飛機真是太好了。現在車隊應該正專心地為Interush賽車進行檢查吧。現在我和維修站人員一同搭乘飛機，並在飛機上寫部落格。飛機一到達目的地後，我就要為了首次的練習賽前往賽車場了！

Cheers,

Stanton

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