INTERUSH銀色法拉利F430在午夜換上紅色整流罩後，繼續回到場上奔馳。此時賽場上的狀況也比一開始的濕濕滑滑好很多了，不過當然還是略有積水，空氣也變得比較濕冷。過不久開始有車子打滑，車子不是在場上繼續跑，就是被拖到維修區去修理。接下來的幾個小時INTERUSH Racing Team表現得很好，不過最後還是因為打滑車子尾端撞上牆壁，結束了我們的比賽。

最後車隊跑了112圈，1圈5.73公里共有12個彎道，總計跑了643公里，比多數美國路賽的距離還要多，不過對於勞力士24小時耐力賽來說，還遠遠不夠。
不過很不幸的是，因為改變車手的回報過晚，協會認定車手羅傑安川不能擔任備用車手。否則以羅傑安川豐富的經驗，應該可以為比賽帶來不同的結果。

到了早上，全部44輛車中，只有約半數還在場上。整場比賽異常的濕滑與寒冷，有多數車子都失控打滑。最後贏得比賽勝利的，是保時捷Riley車號9號的Joao Barbosa，第二名則是由BMW Riley以52.030秒的差距由Scott Pruett獲得。
而在GT賽事中則由Castrol Syntec車隊的馬自達RX-8獲得勝利，車手有Sylvain Tremblay, Jonathan Bomarito, Nick Ham和David Haskell。

「太不可思議了，在這種惡劣的環境下我們還能完成24小時耐力賽，真的是太神奇了。」Barbosa說。今年的優勝同時也是繼去年獲得優勝後，保時捷車隊第二次拿到冠軍，也是隊史上第22次優勝。

本次比賽的領先車更替了53次，其中迪通拿Proto車型只有領先2次，其後因為一些問題讓這2台車子痛失排名。TELMEX/Target所贊助車號2號的BMW Riley賽車，車手由IndyCar與Nascar車手Dixon, Franchitti, Montoya和McMurray所組成，總共跑了139圈。當換到Montoya駕駛的時候，車子開始冒煙。之後車子回到維修區，接著引擎故障就退出了比賽。
最後優勝的車隊平均時速達到180公里，整場比賽所有車子跑了750圈，發生16次黃旗，總共有74圈所有車子必須要整體放慢速度。

迪通拿Proto級和GT級各有4名車手獲得2010年勞力士24小時耐力賽的紀念冠軍表。雖然這次比賽我們遭遇到一些阻礙，不過INTERUSH的8號紅色法拉利F430賽車讓大家驚豔不已，後來的52號銀色法拉利F430賽車每次出場也都充分達到PR效果。今年我們也非常期待羅傑安川在賽車部落格中繼續向大家報告賽況。
這次比賽感謝大家的熱情參與加油！

本次勞力士24小時比賽經過數周的準備，不過就在週五下午的練習賽與預賽時，發現INTERUSH贊助之法拉利8號賽車車體出現嚴重的問題。當車子時速超過200公里的時候，車體就會產生令人擔憂的震動。
雖然已經盡了最大的努力，但還是無法在比賽開始前即時修復右側後輪驅動。與Grand Am官方討論過後，不得不做出停止出賽的決定。因為車體的不安全，將使車手參賽的危險性提高。

不過幸運的是，另外一組車隊同樣也是法拉利賽車，因此在緊急的情況之下，INTERUSH和其他贊助廠商的logo臨時被換到這台賽車上。不過可惜的是，這台車車體是銀色的，因此看起來較不顯眼。總之，INTERUSH的logo和Google Apps的logo都原封不動地移到新車的車蓋上面。INTERUSH幾個大字也被貼到側邊車身，整個車尾翼也貼上了INTERUSH的logo。IRIS和iRacing的logo也貼到側面板。

這場比賽還是如期開跑後不久，就下起了傾盆大雨。INTERUSH銀色法拉利賽車在29台GT賽車中，排名第24。場地濕滑，不過5名經驗豐富的車手跑出了很好的成績，我們的法拉利賽車和其他車子比起來速度表現得很不錯。比賽開始過了2小時後，我們的法拉利賽車滑出了馬蹄型彎道，並且撞上了護欄。過一會我們的法拉利賽車就緩緩駛出草地，並且暫時回到維修區。回去後技師立刻開始進行修復，把原本INTERUSH贊助的紅色法拉利整流罩，換到了新的賽車上。
就在本篇文章撰寫之時，我們的車子也即將回到賽道上......
讓我們繼續關注INTERUSH法拉利賽車賽況！

勞力士迪通拿24小時耐力賽開賽第2天，進行的是最終決賽。
場地位於全美國最大規模的迪通拿國際賽道，在這個賽道上比賽的賽車往往能跑出最快的速度，本賽道也因此而聞名。每年都有數場比賽在這裡舉辦，這次舉辦的就是勞力士GT系列賽與勞力士Proto系列賽預賽。接下來更將舉辦Continental Tire Challenge系列賽，可以說是行程滿檔。
今天INTERUSH RACING TEAM完美地通過預賽，在預賽有限的時間內，車隊的4名車手很幸運地也都有機會練習到。
明天就是24小時耐力賽的決賽了。天氣狀況雖然有點令人擔心，不過還是希望大家繼續為INTERUSH加油！

在佛羅里達的晴空之下，勞力士迪通拿24小時耐力賽開跑囉。
INTERUSH RACING TEAM車手以羅傑安川為首，總計4名車手和整個車隊從一大早開始，就為了比賽準備而忙碌不已。
大家都希望能夠把車子調整好最好的狀態，跑出最好的速度。努力是有代價的，車子順利通過檢查，在迪通拿國際賽道大放異彩。後天就是關鍵的決賽，羅傑安川也已經做好萬全的準備，鬥志高昂準備迎接比賽的來臨。
明天是最終預賽，後天的決賽我們也將持續為您報告！